Những vướng mắc cuối cùng tại nút giao Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến vừa được tháo gỡ, tuyến đường Lê Văn Lương kéo dài sẽ là động lực quan trọng để các dự án khu đô thị mới ở Thủ đô Hà Nội đẩy nhanh tiến độ.

Ông Ngô Anh Trí, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Nam Cường (chủ đầu tư Dự án) giới thiệu về tuyến đường Lê Văn Lương kéo dài đến đường Vành đai IV chạy qua hàng loạt các dự án khu đô thị lớn như: Trung Hoà - Nhân Chính, khu đô thị mới Phùng Khoang, Vạn Phúc, Văn Khê, Dương Nội, An Hưng, Park City… Tính chi tiết, dọc 2 bên tuyến đường này có hàng chục dự án đô thị mới (với hàng trăm toà cao ốc có nhiều tên gọi khác nhau). Chủ đầu tư các dự án cũng đang khẩn trương thi công để bàn giao nhà cho khách hàng.

Hối hả nhất phải kể đến Dự án UsilkCity của Công ty cổ phần Sông Đà – Thăng Long. Các tòa nhà 101, 102, 103 – CT1 của UsilkCity đang xây dựng tới tầng 6. Các tòa nhà 108 - CT4; 107, 106 – CT3 cũng đã hoàn thành 2 tầng hầm, bắt đầu xây dựng phần thân.

Công ty cổ phần Tập đoàn Nam Cường cũng đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng tầng hầm cho tòa nhà CT7 và CT8 của Dự án Lê Văn Lương Residential và Dự án Bệnh viện quốc tế 500 giường. Chung cư Euroland thuộc Khu đô thị Mỗ Lao do Công ty TSQ Việt Nam làm chủ đầu tư cũng đang hoàn thành xây phần thân của tòa nhà.

Một số tòa chung cư đơn lẻ khác như chung cư 28, Lê Trọng Tấn (Hà Đông) đang xây đến tầng 5; Chung cư Nhà xuất bản Công an nhân dân (Lê Văn Lương kéo dài) đã xây thô đến tầng 15; Chung cư 210, Quang Trung đang triển khai khoan móng…

Theo ông Trí, việc thông tuyến đường Lê Văn Lương kéo dài là một động lực quan trọng để các dự án khu đô thị mới đẩy nhanh tiến độ, giải toả phần nào sức ép về chỗ ở cũng như sức ép lên hệ thống cơ sở hạ tầng của Thủ đô. Theo khảo sát của phóng viên Báo Đầu tư, giá đất tại các xã Trung Văn (Từ Liêm), Mộ Lao (Hà Đông), La Khê, Yên Nghĩa (Hà Đông) đã tăng từ 30% đến 40% so với 2 năm trước. Giá chung cư tại Khu đô thị Văn Phú, Mỗ Lao, Dương Nội… hiện đã tăng lên mức 17 – 18 triệu đồng/m2 so với mức 10 – 12 triệu đồng năm 2008. Các dự án bất động sản đẩy nhanh tiến độ thi công sẽ tạo ra nguồn cung lớn giúp thị trường bất động sản phát triển ổn định hơn.

Những người thường xuyên phải di chuyển trên tuyến đường Nguyễn Trãi – Hà Đông cũng sẽ có thêm hướng đi mới sau khi Ban Giải phóng mặt bằng quận Thanh Xuân đã hoàn thành việc di dời các hộ dân nằm trong nút giao thông Lê Văn Lương, Khuất Duy Tiến vào ngày 10/9 vừa qua. Theo Công ty cổ phần Tập đoàn Nam Cường, với việc giải toả xong những ách tắc về mặt bằng tại nút giao thông này, toàn bộ tuyến Lê Văn Lương kéo dài đến đường Vành đai IV (Yên Nghĩa, Hà Đông) sẽ được thông tuyến ngay trong tháng 9 này. Trước đó, ngày 7/9, Công ty Cầu 7 cũng đã hợp long nối liền 2 đầu cầu vượt đường sắt trên địa bàn xã Yên Nghĩa (Hà Đông) – điểm cuối tuyến đường Lê Văn Lương với đường Vành đai IV.

Ông Nguyễn Xuân Lưu, Phó chủ tịch UBND quận Thanh Xuân cho biết, với tiêu chuẩn là đường phố đô thị, mặt cắt ngang 40 m, tuyến đường này sẽ trở thành một đại lộ chính của Hà Đông kết nối với khu vực trung tâm Thủ đô Hà Nội.

Dự án có tổng chiều dài 7,8 km, khớp nối đường Láng Hạ - Lê Văn Lương kéo dài đến đường Vành đai IV, giao cắt với đường Lê Trọng Tấn trên địa bàn xã La Khê (Hà Đông) tạo thành tuyến đường đồng bộ, hiện đại chạy song song với đường Nguyễn Trãi – Thanh Xuân – Hà Đông. Tuyến đường không chỉ có tác dụng “chia lửa” cho tuyến Nguyễn Trãi – Hà Đông, mà còn giữ vai trò kết nối giữa Vành đai III và IV của Thủ đô.

Nhân dịp kỷ niệm Đại lễ 1.000 năm Thăng Long – Hà Nội, cùng với việc đẩy nhanh tiến độ dự án, chủ đầu tư cũng đã tự nguyện đầu tư thêm khoảng 10 tỷ đồng lắp đặt 33 vòm cổng Inox dựng trên suốt toàn tuyến đường, gồm 29 vòm nhỏ, 4 vòm kích thước lớn để kết hoa chào mừng trong dịp diễn ra Đại lễ.

Đã xem 6359 lần ,cập nhật lúc 14/09/2010 3:36:03 CH